Krytox特种工业润滑剂，其化学组成为全氟聚醚类，由于其优异的性能使Krytox在航天工业、通用机械行业、电子工业以及其他高科技行业均有广泛的应用。
在烧结轴承应用初期，通常使用油绳加注高温透平油的方法来提供有效润滑，然而，油绳系统昂贵，而且在高应力情况下，油绳系统不能耐高温，不能耐高负荷，而且油的挥发性也较大.
Dynametal technologies，这家公司位于美国的田纳西州Brownsville市，是生产特种轴承，以及粉末冶金轴承的公司，与杜邦Krytox部门合作，引入Krytox解决了烧结轴承存在的问题，降低了成本，提高了性能，从而赢得了市场。
Dynametal公司发现：
将Krytox氟素润滑油加入烧结轴承中，可以省却昂贵的油绳系统；
这类加注Krytox的新型烧结轴承可以使FHP马达能够在高温、低温范围内工作，并且成本比滚珠轴承低；
这类加注Krytox的新型烧结轴承，使设计参数的范围更便于微型电动机的设计，从而使电动机的性能更优越；
许多事例证明，Dynametal特制的这种烧结轴承的工作噪音比滚珠轴承低很多。
Dynametal公司的业务发展副总监Mr William J Rote先生指出，正是由于Krytox在轻载应用中Dynametals的新型烧结轴承比滚珠轴承费用低，而且他们是第一家将Krytox用于这种新型烧结轴承，并已将这些新型烧结轴承非常成功地应用在汽车、FHP及电器工业领域。William J Rote先生进一步指出，Krytox使Dynametal公司有机会与电动马达生产商合作，能够替换轻载滚珠轴承。据估计75％的滚珠轴承可被成功地替换，55％的粉末冶金轴承也可以被成功替代，因而这一领域的市场前景是极其令人振奋的。
有关实验数据：
1 在150℃下的加速寿命测试中，使用Krytox无油绳润滑轴承的寿命比用油绳注入高温透平油的轴承寿命长，而且可以省却油绳，也能节约费用。
2 高温条件下，用Krytox 可替换常规润滑油，不会产生结碳，能够延长使用寿命，降低维修费用。而且即使在高温和重载情况下，Krytox可以使轴和轴承之间始终保持一层润滑的薄膜而起到润滑作用，例如：在65℃下运行的马达，其轴承是用的Krytox 润滑的无油绳轴承，连续运转一年，无任何损坏，这就意味着用很少量的Krytox 润滑油可为马达提供终生润滑。
3 可根据操作温度来选择Krytox 润滑油。例如 在冷却风扇中，（原先通常要用滚珠轴承），用Krytox GPL105润滑油注入无油绳润滑的轴承，测试表明，在195~C温度条件下，此轴承连续运行了1800小时，而无任何问题。
加注： 建议将Krytox 油和轴承分开放入真空装置，然后将轴承浸入润滑油中，建议温度为65~C，真空度为28mmHg。 | 
